Ovo nije reklama za novi sajt "stv.co.rs",
već poklon agencije za veštačenje "STV"
svim korisnici saobraćajno-tehničkih veštačenja, posebno, u oblasti nezgoda pešaka.
Na strani sajta S,t,v moguće je, između ostalog, bez
angažovanja veštaka, pristupiti utvrđivanju brzine kretanja pešaka, koja je izuzetno
značajno, često presudno saobraćajno obeležje za rasvetljavanje uzroka nezgode.
Praksa je,
da brzinu pešaka utvrđuju veštaci saobraćajne struke, na osnovu
iskaza učesnika u nezgodi i svedoka, tj. očevidaca ostvarenog načina kretanja
pešaka u nekoj nezgodi, s jedne strane, i poznatih vrednosti brzina pešaka,
koje su eksperimentalno određene za različite režime kretanja, polove i starosne
grupe, s druge strane. Vrednosti eksperimentalno određenih brzina
pešaka, do kojih su došli V.A.Bekasov i M.M.Kotik (SSSR), koje su u proteklim
decenijama verifikovali i saobraćajni stručnjaci nekadašnje SRJ i danas se
smatraju validnim, te se kao takvi i redovno primenjuju u sudskim postupcima.
Identifikaciju
brzine pešaka, veštak saobraćajne struke obavlja na osnovu raspoloživog iskaza
na okolnost ostvarenog režima kretanja pešaka, formulisanog od strane
ispitanika, često uz sugeriranje i/ili preciziranje opisa tog režima od strane
ispitivača. Veštak praktično vrši uvid u rezultate eksperimentalnih
istraživanja i pronalazi odgovarajuću brzinu proglašavajući je ostvarenom.
Ovakav pristup identifikaciji brzine prate brojni problemi, koji svakako utiču
na tačnost njenog utvrđivanja. Pre svega, iskazi ispitanika su obojeni
subjektivnim svojstvima, ono što je za nekoga "normalan hod ", za
drugog može biti "brzi hod " i sl. Režimi kretanja pešaka još uvek
nisu standardizovani, tako da se u iskazima sreće "ubrzano kretanje",
"sporije trčanje" i sl. koje veštak po slobodnoj proceni svrstava u
neki od eksperimentalno posmatranih režima. U praksi se ne retko sreću i
mišljenja da, recimo, starije osobe ne mogu da trče... Od očevidaca, ispitanika,
retko se traži da preciziraju ugao pod kojim su posmatrali pešaka, a koji ugao
je i te kako uticao na njihovu percepciju načina kretanja pešaka, a i kada se
položaj očevidaca u odnosu na pešaka precizira, veštaci ga ne uzimaju u obzir,
jer faktori korekcije nisu poznati.
Ovakvo stanje stvari i iskustvo stečeno u ovoj oblasti, motivisali su me da razradim i predložim sudijama, tužiocima i svim ostali strankama u sudskim postupcima, primenu novog pristupa za pouzdanije i tačnije utvrđivanje brzine kretanje pešaka, koji podrazumeva i primenu novog, odgovarajućeg alata.
Osnovna
zamisao bila je:
- da se vizueliziraju rezultati dosadašnjih
istraživanja brzina kretanja pešaka koji se koriste u našoj praksi, tj. da
se animiraju kretanja pešaka, različitog pola i uzrasta, različitim
režimima, u realnom vremenu i da se ta animirana kretanja prikažu iz
različitih uglova posmatranja, kako bi se raspolagalo i prikazom koji
predstavlja što verniju simulaciju ostvarenog pogleda ispitanika,
- da se izradi odgovarajući "alat",
koji se sastoji iz: datoteke svih animiranih režima kretanja pešaka
(ukupno 902 animirane sekvence) i programa za pronalaženje i prikazivanje
željenog režima kretanja izabranog pešaka, i
- da se dizajnira jedostavan interfejs koji
omogućava korisnicima brzo i lako aktiviranje željenog prikaza režima
kretanja izabranog pešaka, koji verno simulira vizuru ispitanika, kako bi
se, posmatranjem animiranog režima kretanja predmetnog pešaka, na koji je
ukazao ispitanik, prikazanog pod uglom pod kojim je i ispitanik gledao
pešaka u vreme nezgode, ili jednovremenim prikazivanjem svih animiranih
režima (za slučaj da ispitanik ne može odmah da se opredeli za jedan
režim), praktično omogućilo ispitaniku da prepozna ostvareni način
kretanja pešaka, a korisniku programa, da evidentira prepoznati režim od
strane ispitanka, kao i prikazane odgovarajuće brzine pešaka (njihovu minimalnu,
maksimalnu i srednju vrednost).
Ideja je
bila da se program prvo primeni u istražnim odeljenjima pojedinih sudova. Međutim,
od toga se odustalo, kako zbog znatno šireg spiska potencijalnih korisnika
(ostale sudije, tužioci, advokati, okrivljeni, oštećeni...), tako i zbog
uvođenja tzv."tužilačke istrage", u kojim okolnostima se i težište
prikupljanja relevantnih podataka premešta iz istražnog odeljenja u tužilaštvo.
Uveren u
korisnost ovog alata, odlučio sam da ga učinim dostupnim preko interneta, svim
potencijalnim korisnicima.